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重型貨架立柱的規格怎樣核算

返回列表 來源: 發布日期: 2021.09.27
 重型貨架大多數是根據客戶的需求進行了定制化設計生產,在生產之前,確定立柱是很有必要的。眾所周知,立柱是貨架較為重要的組成部分,它決定了貨架能承載的分量以及儲存的貨品。但是,具體重型貨架的立柱價格是怎樣核算的呢?
  立柱是咱們貨架的主要受力部件,結構外形相對雜亂,并且大部分的立柱選用冷彎薄壁型鋼(自身殘存必定的加工應力),受載情況也比較雜亂,特別是高層貨架,層數越多,受載力就越大,從而使立柱的設計冗繁,校核雜亂,取值的公道與否,直接關系到結構的安全性。
  二、設計校核
  孔型一般選用呈倒八字、菱形或倒梯形,使立柱的長孔與筆直方向有一小角度,掛鉤掛上以后在貨品重力的作用下主動鎖緊,且掛鉤與立柱長孔之間為面觸摸,受力狀況較好,確保使用時更加穩固安全。
  但是,掛鉤孔的開設對立柱的短柱承載才能有很大的影響,開孔后的承載是不開孔時承載的70%~95%,并且對小規格的立柱的影響更大。因此,在知道橫梁掛鉤承載的前提下,應該使掛鉤孔的尺寸和數目盡量保持一致,以保證貨架的全體承載。立柱的正面平均分布著很多長孔(掛鉤孔)和圓孔,用來掛接橫梁的掛鉤、裝置安全銷。
  三、橫梁掛接孔
  從截面看,立柱的截面外形有很多種,但就目前市場分布來看,根本上主流型材仍是穩圖貨架的根本型,其中有些型材結構相對比較簡樸,主要用于輕量型貨架;多邊輥軋結構相對比較雜亂,加工工藝也相對雜亂,主要用于中重型貨架。
  由根本型衍生的其他外形主要是在長度較長的邊上添加彎折,以保證立柱的剛度和不亂性。在詳細設計上,除了考慮強度、剛度和結構的不亂性以外,一般還應考慮詳細的成型工藝對孔型的影響、坯料的預加工情況對產品質量的影響,如預沖孔和不在冷彎輥線上的曲折變形對產品質量的影響,冷彎過程中預沖孔的或許變形性等。

在確保配合尺寸公差要求、確??拙嘁蟮臈l件下,截面外形的設計應兼顧不同板厚的要求,變形選用固定曲折半徑。

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